Scanners corporels dans les aéroports : ça ne marche pas

Le débat a été lancé, il y a quelques semaines, après la tentative d’attentat sur le vol Amsterdam-Detroit dans lequel un terroriste nigérian a essayé de mettre à feu un explosif caché dans son slip. Ne faudrait-il pas utiliser cette technologie miracle qui permet de mettre à nu un individu et de voir ainsi tout ce qu’il transporte sous ses vêtements ? « Vive le scanner corporel ! » crient les industriels, « C’est la fin de la vie privée dans les transports » répondent les partisans de la liberté individuelle (et je ne parle pas de ce qui s’inquiètent déjà des voyeurs en uniforme).

Mais la question qui n’est pas posée reste : « cela marche-t-il ? ».

Une chaine de TV allemande a décidé de poser la question et a invité une entreprise à faire la démonstration de sa machine dans un studio TV sous la surveillance d’un expert en soumettant un « terroriste de test » à un scanner corporel.

Inutile de parler allemand pour comprendre ce qu’il s’est passé : une démonstration qui tourne mal quand l’appareil détecte bien le boîtier du micro sans fil attaché à la ceinture du « passager cobaye », mais -surtout- il ne remarque pas la présence de plusieurs récipients destinés à re-construire une bombe à partir de divers produits chimiques (très proche de ce qui s’est passé à Noël dernier).

La technologie n’a rien vu.

Vous voulez vraiment installer ces trucs dans les aéroports pour donner l’impression qu’on est en sécurité ?

Et ne me faites pas croire que l’affrontement était déséquilibré : on ne peut pas espérer avoir un expert du constructeur de la machine dans chaque aéroport pour analyser les images… La réalité ne pourrait être que pire. Le fait que la « victime » ait fait de son mieux pour dissimuler les produits illicites n’est que simplement représentative de ce qui arrivera le jour où cela sera un vrai terroriste avec une vraie bombe.